韶光飞逝，转眼间，2024年尾巴已降临。“铁路公路根本的建造”仍然是我国拉动内需，促进国家经济稳定开展重要动力。因为前史原因，江西经济底子薄，经济开展相对滨海省份落后。为了江西更好更快开展，国家将加大对江西帮扶力度。

  长沙至赣州高速铁路，简称长赣高铁，长赣铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道厦渝通道的组成部分，是国家“十四五”铁路开展规划的重要客运专线。线路自常益长高铁长沙西站引出，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，别离与赣瑞龙铁路、赣深高铁联接，正线公里，其间江西段正线个月，总投资846.2亿元。

  厦渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，沿线首要城市节点别离为厦门、龙岩、赣州、长沙、常德、张家界、黔江、重庆，贯穿海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。这条高铁通道由多条既有、新建线公里不等。渝黔铁路、黔常铁路、常益长高铁、长赣高铁、赣龙铁路和龙厦铁路，一起构成厦渝通道。

  自长赣高铁项目发动前期工作以来，在国铁集团等有关部委单位的全力支持下，在江西省相关政府部门高位推进下，铁路沿线地市严密协同、一起发力，赣州市有关部门牵头和谐、攻坚克难，厚实有序推进各项可研前置要件批阅，为项目可研陈述获批打下了厚实根底，项目于本年十月份取得国家正式批复。

  在铁路建造中，进入施工图审阅，就取得铁路开工条件。2023年10月，长赣高铁完结施工图查看，已进行1-2年的时刻，现在高铁现已提交了第三次环评公告。高铁起止站点长沙西站、赣州西站，高铁坐落湖南和江西2省，全线途经长沙、萍乡、吉安、赣州等市。规划速度350公里/小时，全线设长沙西站、萍乡北站、井冈山东站等12个高铁车站。

  近来，依据建造项目环境影响评价批阅程序的有关法律法规，国家环境保记部拟对新建合浦至湛江铁路（调整）等3项环境影响评价文件进行审阅查看。现将拟查看的环境影响评价文件根本情况予以公示，公示期为2024年10月12日－2024年10月17日（5个工作日）。长赣高铁项目位列其间。

  本项目建造完结后，将有用改进沿线区域交通根底设施条件，增强沿线区域与粤港澳大湾区、海西经济区等发达区域的经济联系和人员来往，对促进区域和谐开展、稳固拓宽脱贫攻坚效果和施行村庄复兴战略，贯彻落实国家“十四五”规划大纲具有极端重大意义。小伙伴们，欢迎你重视我，带给您更多新鲜又有温度的交通、日子资讯。欢迎你留言、保藏、共享、转发，我们一起生长。